據山東省財政廳金融與國際合作處處長李學春介紹,山東PPP規模已經在全國名列前茅,發展規模固然重要,但規范發展更重要。在強化項目庫管理上,健全項目“嚴進嚴出”制度,從嚴把關項目入、退庫。[詳細]
近日，由市政協主辦，濟南日報報業集團、濟南廣播電視臺、歷下區政協協辦的第四專題“商量”將主題定為“夜宴來瞭”。日前，市政協組織部分市政協委員，圍繞“一湖一環”景觀照明工程，先後到大明湖附近進行瞭多次體驗式調研，與多位市民遊客現場交流，並邀請市民代表、專傢學者以及相關部門負責人進行集中商量。通過集中商量，大傢就“泉城夜宴”在“圓夢夜宴”“品味夜宴”“永遠的夜宴”三個方面，提出瞭各自的意見和建議。
市民代表鐘倩表示，她作為一個殘疾人能切身體會到近年來我市無障礙設施越來越多，但大明湖附近目前仍有很多細節方面做得不到位，例如景區內部分臺階未設置無障礙通道，很多船上也沒有為殘疾台中西區月子中心月子餐人預留空間等等。
04-23 10-04齊魯壹點
市民代表張艷認為，隨著“泉城夜宴”的到來，應該讓景區內的指示牌和安全標示亮起來。此外，應該開發程序並在適當位置張貼二維碼，讓遊客通過掃描二維碼瞭解遊覽路線圖。
據悉，明湖秀項目即將正式運營，加之“五一”假期的來臨，屆時夜遊大明湖的遊客勢必繼續暴增，那麼如今的“泉城夜宴”是否有待進一步改進提升呢?近日，市政協組織政協委員來到大明湖附近，開展瞭多次體驗式調研;並組織各界群眾、專傢學者和有關部門坐在一起就相關問題進行瞭“商量”，旨在宣傳好、解讀好“一湖一環”景觀照明工程，查找“泉城夜宴”存在的不足，凝聚共識，拿出切實可行的解決方案。
淄博遊客侯先生表示，景區內缺少濟南地道的小吃，“孩子鬧著吃‘油旋”，圍著大明湖轉瞭大半圈也沒找到。”
經過多次深入調研和“小商量”，市政協委員、專傢在充分解讀“泉城夜宴”的同時，也瞭解到市民和遊客對“一湖一環”景觀照明工程的希望和建議，獲得瞭大量第一手資料。
除瞭“美”“有感覺”，薛女士無法用更多的詞語贊譽“泉城夜宴”。事實上“一湖一環”景觀照明工程在設計過程中，設計團隊投入瞭頗多心思，北京清華同衡設計研究院照明分院副院長李麗向記者介紹，整個“一湖一環”景觀照明工程分為大明湖景區和環城公園景區兩部分，在設計上大明湖景區的燈光主要展現“荷形”理念，環城公園一帶的燈光運用則以表現“柳意”為主，充分體現瞭濟南“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的特點。
泉城夜宴——點亮市民夜生活
市民李女士表示，“泉城夜宴”很美，但我來瞭很多次仍然不清楚其背後的文化韻味，應該在適當的區域對燈光設計加以說明。
春回大地之時，在濟南大明湖畔、護城河邊，由市委、市政府打造的“一湖一環”景觀照明工程，用光與影的交互展示瞭泉與湖的靈動，璀璨奪目、如夢如幻，被市民和遊客親切地稱為“泉城夜宴”，紛紛感嘆“夜宴來瞭”。何為“泉城夜宴”?隨著夜間大明湖附近市民和遊客與日俱增，又會反饋出什麼問題?
如此精心的設計換來的是夜間大明湖遊客的劇增。3月24日傍晚，大明湖西南門附近的路口擠滿瞭等待過馬路的遊客。綠燈亮起，人群像潮水一樣向大明湖西南門湧去。“亮起來瞭。”隨著孩子的叫喊聲，大明湖北岸的人群躁動起來。如同泉水一樣，人流圍著大明湖不停地湧動。直至21:00左右，大明湖西岸仍有大量意猶未盡的遊客。
市旅遊發展委副主任任曉策稱，要把核心旅遊區和濟南的老商埠、名人故居、博物館、文化館、特色街區，甚至一些購物中心串連起來，讓遊客來濟南以後進行城區遊。
2018-04-23 08:27:00 來源: 濟南日報 作者:
深入調研——遊客美中挑不足
薛女士向記者介紹，燈亮之前很少有人夜遊大明湖，而如今每天晚上湖邊人流不斷，“很多人用手機拍照，還有不少外國人呢。”事實上作為一名附近的市民，自“一湖一環”景觀照明工程開啟後，薛女士就把搶先拍得的“泉城夜宴”照片發至朋友圈，“很多老朋友打電話表示羨慕，現在我已經接待瞭四五位被照片吸引過來的外地朋友夜遊大明湖。”
3月22日至30日，市政協副主席崔大庸、畢筱奇分別帶領部分政協委員和專傢學者，多次來到大明湖景區實地調研“一湖一環”景觀照明工程。調研期間，調研組成員以旅遊啄木鳥和景區志願者的身份，與景區保潔員交流衛生打掃、湖面清理等情況，向市民、遊客發放調查問卷、開展互動交流，並聽取瞭相關部門的工作情況介紹，與設計建設單位進行瞭座談商量。
市政協委員王振華稱，濟南將由“大明湖時代”進入“黃河時代”，在這個過程中，黃河成為瞭濟南的城中河，應該把黃河打造成為景觀河，要盡早規劃、盡快佈局，讓老城亮起來的同時，也要讓新區亮起來，做到交相輝映。
精益求精——大傢圍坐共“商量”
濟南“夜宴來瞭”你準備好瞭嗎？如何愈夜愈美麗
在市政協“商量”平臺進行大協商，尋求最大“公約數”。市政協委員、市民代表、相關部門負責人和專傢教授齊聚一堂，從群眾台中中區月子中心台中西區高級月子中心推薦關心關註的身邊小事入手，通過調研、座談和集中“商量”，大傢充分解讀、宣傳瞭“泉城夜宴”，並在“圓夢夜宴”“品味夜宴”“永遠的夜宴”三個方面增進共識。全程參與的相關部門負責人表示，通過本次“商量”，真正收集到市民和遊客的心聲，為進一步完善“泉城夜宴”征集瞭非常好的意見和建議，會將“商量”產生的成果帶回部門加以研究落實。
“從高處看湖邊的燈光五顏六色，很美。”薛女士表示，不隻大明湖畔，護城河邊燈光也很優美，“走在燈光下很有感覺，燈亮之後豐富瞭濟南市民的夜生活。”
近日，市政協圍繞大傢關心的問題進行瞭匯總，舉行第四專題集中“商量”，邀請市政協委員、市民代表、專傢及有關部門負責人展開瞭積極而務實的溝通交流。在“商量”過程中，市政協委員和市民代表根據自身的調研和感受現身說法。
針對停車問題，市政協委員趙勇建議大明湖周圍的企事業機關單位節假日對外開放車位，各大停車場優先允許外地車輛停放。此外，他呼籲每逢節假日濟南市民讓出大明湖，到南部山區遊玩。
在調研現場，也有不少市民、遊客提出瞭更高期待。市民付先生認為，大明湖內應該增加導示系統，他曾見到有很多外地遊客來到景區內找不到公共廁所，其實公共廁所就在不遠處，隻是缺少指示，“尤其是到夜間，如果沒有導示會更麻煩。”
李麗表示，泉水被靜靜地照亮是不夠的，下一步，泉水夜景會隨著環護城河整個步行道全線打通的計劃來同步實施、逐漸完善。同時，旅遊運營部門還可以植入特色旅遊產品的營銷。
山東大學管理學院旅遊系教授王晨光稱，現在我們的產品還主要是觀賞，將來希望能更多地設計一些讓市民、遊客去參與和體驗的產品，讓他們更好地感受新的夜宴的生活。
市民代表焦冬冬表示，大明湖周邊應該有一些代表魯菜高度的餐飲名店，並增加一些特色風味小吃，解決外地遊客“吃”的問題。此外，現在有很多人還不瞭解“泉城夜宴”，應該加大宣傳力度。
在座談會上，市民代表在贊美“泉城夜宴”的同時也提出瞭自己的意見。導遊褚衍帥稱，“泉城夜宴”給景區帶來大量新遊客，但他經常能看到旅遊大巴車司機由於找不到停車場，隻好開車圍著大明湖不停行駛。大部分大巴車司機到達景區前已經連續駕駛兩三個小時，但到達景區後由於無場地停車，他們仍得不到休息，“很多司機們因此變得情緒非常差，甚至對遊客態度惡劣。”
李麗進一步介紹，泉城夜宴分為三篇，分別是泛舟行、夜逍遙和明湖秀。遊客可以踱步在休閑步道上，以陸遊的方式遊賞趵突泉公園、五龍潭公園、百花洲等景點;也可以乘船漂浮在護城河上，以水遊的方式穿梭於27座橋，觀賞19處泉，感受‘船在水上走、人在畫中遊’的美好畫面。遊客在品味傳統文化時，還可以體驗人和光影互動技術、指尖上的超然、足下聽泉、光隨舟行等創新技術。
濟南文旅發展集團副總經理潘大波表示，通過“商量”受到瞭很多啟發，會對“商量”過程中的意見建議總結提煉，把泉城夜宴的建設運營經驗總結好、歸納好，吸引更多的遊客到濟南來旅遊。
3月10日19：00，傢住長盛小區的薛女士漫步在大明湖邊的燈光下。“自從燈亮後我幾乎天天來散步。”薛女士向記者表示，7年前她夜遊杭州西湖時被周圍燈光深深吸引，感慨每到夜晚就漆黑的大明湖何時能像西湖一樣亮起來，“現在可好瞭，大明湖終於亮起來瞭，我感覺比西湖還美。”
在“商量”過程中，參與的市民代表、市政協委員、專傢不僅僅是表態，而是通過體驗式調研和遊客訪談，把瞭解的問題和遊客訴求直接帶到市旅遊發展委、濟南文旅發展集團等相關部門面前，擺事實、講道理，深入查找問題產生根源，與相關部門商討下一步工作對策。整個過程公開透明，有關媒體全程參與，並將跟蹤問題解決過程，確保“商量”達成的共識能夠貫徹下去，取得實實在在的成效(有關媒體對全程錄制的現場“商量”和集中“商量”素材進行編輯制作，已於4月20日在濟南電視臺新聞頻道、舜網等媒體播出)。
21日晚8時，由比利時ASL航空公司執飛的3V811次航班從濟南國際機場上空緩緩落地，標志著比利時至濟南的直飛貨機國際航線正式開通。此航班系“列日－濟南－列日”洲際航線的貨運飛機，是山東省首條洲際貨運航線。[詳細]
04-23 08-04生活日報
青島郵輪經濟發展指數采用合成指數法，主要指標體系包括青島郵輪靠泊艘次、遊客總量碼頭岸線、人才、從業人數、地區發展水平等。根據青島郵輪指數發展走勢，可以看出近年來青島郵輪經濟發展迅速，特別是2017年指數走勢明顯上升，充分表明當前青島郵輪旅遊剛性需求巨...[詳細]
04-23 08-04青島早報
濟南“夜宴來瞭”你準備好瞭嗎？如何愈夜愈美麗
04-23 08-04大眾日報
21日，在濟西機動車登記服務站，董先生將一輛開瞭6年的轎車，從東營市順利轉入到濟南市，掛上瞭濟南牌照。濟西機動車登記服務站工作人員介紹，目前非魯A牌照的機動車轉入濟南分兩種情形：一類是變更登記、第二類是轉移過戶。[詳細]
04-23 10-04舜網-濟南時報
山東省氣象臺4月23日06時繼續發佈內陸大風藍色預警信號：受冷空氣影響，預計今天白天到夜間，北風，半島地區5～6級陣風7～8級逐漸減弱到4～5級陣風6級，其他地區4～5級陣風6級逐漸減弱到3～4級。[詳細]
“‘一湖一環’景觀照明工程是用光講述四面荷花的泉城故事，光影跟隨船隻軌跡而變幻，將河流、泉水、岸線等有機串聯，營造出優美、舒適的城市夜間活動系統，真正將泉城深厚的歷史文化展示出來，是國際首創、世界唯一的用光講述浪漫的泉水河。”李麗介紹，結合景區的歷史遺跡、古建築等特點，亮燈工程中使用的燈具包括庭院燈、照樹燈、瓦楞燈、地磚燈等，有些在造型上突出“荷與柳”的主題特征，有些體積小、安裝隱蔽，兼顧白天和夜間兩賞。
4月23日6:30，青島地鐵11號線首班車正式從苗嶺路站始發，標志著這條“最美地鐵”全線通車運營。據悉，青島地鐵11號線還創瞭多個“山東之最”：該線路是山東省第一條設計時速達到120公裡的地鐵快線，第一條全線一次性開通的地鐵線路，第一條采用先進U形梁體的高架地...[詳細]
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